Sicilia Archivi - Pagina 11 di 20 - HistoriaRegni

Terre irredenti e colonie

La Battaglia di Mezzo Agosto

6 Dicembre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti 102º Gruppo, alleati, Almeria Lykes, Asse, Attendolo, Banco Skerki, Battaglia dei convogli, Battaglia di Mezzo agosto, Battaglia di Mezzo giugno, Biserta, Bolzano, Brisbane Star, C.c.t.t. Foresight, Canale di Sicilia, Caucaso, Clan Ferguson, Cobalto, corazzata Nelson, corazzata Rodney, Dagapur, Deucalion, Dorset, Egitto, Empire Hope, flotta britannica, Gibilterra, incrociatore antiaereo Cairo, incrociatore Cairo, incrociatore Charibdis, incrociatore Kenia, incrociatore Kenya, incrociatore Manchester, incrociatore Nigeria, incrociatore Phoebe, incrociatore Sirius, inglesi, Junkers, Luftwaffe, Malta, marina italiana, MAS 553, MAS 554, MAS 557, MAS 564, Mediterraneo, Melbourne Star, MS 16, MS 22, MS 31, operazione Pedestal, petroliera Ohio, picchiatello, piroscafo Deucalion, piroscafo Glenorchy, piroscafo Rochester Castle, piroscafo Santa Elisa, piroscafo Waimarama, piroscafo Wairangi, portaerei Eagle, portaerei Furious, portaerei Indomitable, portaerei Victorious, portaerei Victorius, Reggiane 2001, Regia marina, Rochester Castle, Romania, S.58, S.79 del 132º Gruppo, Santa Elisa, Sardegna, Schnellboote, Sicilia, sommergibile Alagi, sommergibile Axum, stretto di Gibilterra, Stuka, Tirreno, Tobruk

Agosto 1942 – Tobruk è caduta, l’Asse avanza in Egitto, gli Inglesi sono costretti a rifornire Malta solo da Gibilterra

La politica militare di Guglielmo II

1 Dicembre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Aby Ya Qub Yusuf, Africa, Alessandro III, Altavilla, Andronico, Barbarossa, Bisanzio, Carsoli, Cipro, Conte Tancredi, Costantinopoli, Costanza d'Altavilla, Dante Alighieri, Durazzo, Enrico VI, Federico Barbarossa, Genova, Guglielmo I, Guglielmo II, Guglielmo il Buono, Hohenstaufen, Impero d'Oriente, India, Isacco, Isacco II Angelo, Manuele Comneno, Palermo, Palestina, Papa Alessandro III, Regno di Sicilia, Sacro Romano Impero, Saladino, Sicilia, Spagna, Strimone, Taranto, Tessalonica, Tripoli, Tunisi, Venezia

Guglielmo II, detto il Buono, fu protagonista di una politica militare accorta ma non priva di ambizioni. Proviamo a delinearne

Inadeguatezza delle infrastrutture nelle Due Sicilie

23 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Abruzzo, Agrigento, Bari, Basilicata, Biferno, Borbone, Bovino, Brindisi, Calabria, Cancello Arnone, Candelaro, Castelvolturno, Catania, Fari Borbonici, fiumi, gaeta, Garigliano, Giuseppe de Luca, Giustino Fortunato, Glasgow, governo borbonico, Grazzanise, infrastrutture, ischia, Londra, Manfredonia, Messina, mulattiere, Napoli, navigabilità, Nisida, Osservatorio Astronomico di Napoli, Palermo, Pietramala, ponti, ponza, Porti, porto di Brindisi, porto militare di Napoli, posta, pozzuoli, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Reggio di Calabria, Regno delle Due Sicilie, rete ferroviaria, Salerno, scafe, Sicilia, Sistema postale, Stefano Jacini, Teramo, Terra di Lavoro, Tiferno, Tirreno, Trapani, trasporti commerciali, Tratturi, trazzere, Triflisco, Tronto, Ventotene, volturno

Il grave problema della mancanza delle infrastrutture nel Regno delle Due Sicilie concerneva come è risaputo la rete ferroviaria.

La mancanza di porti nelle Due Sicilie

22 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 1 commento Adriatico, Agrigento, Agropoli, Bagnara, Bari, Barletta, Bianco, Borbone, Bovalino, Brindisi, cabotaggio, Calabria, Capo Bruzzano, Capo Sparavento, Capo Stilo, Catania, commercio, Crotone, Due Sicilie, Ercole Lauria, fari e lazzaretti de' reali dominii di qua dal faro, faro lenticolare, Ferdinando II, Fichi d'India, gaeta, Gallipoli, Gioia, Girgenti, Giuseppe Antonio Pasquale, Giuseppe Carelli, interrati, Ionio, ischia, Manfredonia, mare, Mediterraneo, Messina, Mola, Molfetta, Monopoli, Napoli, Nisida, Ortona., Palermo, Palinuro, Palmi, Paola, Pescara, Pintimele, Pizzo, ponza, Porti, porto di Barletta, porto di Brindisi, porto di Manfredonia, porto di Mola di Bari, porto di Molfetta, pozzuoli, Puglia, Punta di Stilo, Ragguaglio di alcuni principali porti, Reggio Calabria, Regno delle Due Sicilie, Risorgimento, Roccella, Salerno, San Nicola d'Arcello, Santa Venere, Scilla, Sicilia, Siderno, Stefano Jacini, Taranto, Tirreno, Trani, Trapani, Tronto, Tropea, Unità, Ventotene, Villa S. Giovanni

La mancanza di porti nelle Due Sicilie rappresentò un gravoso freno allo sviluppo economico.

La mancanza di strade nelle Due Sicilie

21 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 3 commenti Abruzzo, alimentazione quotidiana, Atella, Bagnara, Basilicata, Borbone, Calabria, Calabria meridionale, Capitanata, Carlo III, Catanzaro, commercio, Due Sicilie, economia, Francesco Saverio Nitti, Gioia, Giuseppe Antonio Pasquale, industria, infrastrutture, Ionio, L'amministrazione dei lavori pubblici in Italia dal 1860 al 1867, Lagonegro, manifatture, Mesima, mulattiere, mulattieri, Muro, Muro Lucano, Napoli, Nord, Palmi, Persano, Puglia, Questione meridionale, Reggio Calabria, Regno d'Italia, Regno delle Due Sicilie, Relazione del Ministero dei Lavori Pubblici, Relazione sullo stato Fisico-economicoagrario della prima Calabria ulteriore, rete stradale, Risorgimento, Sapri, Scilla, Senise, Sicilia, sistema stradale, Stefano Jacini, Strade, Sud, sviluppo commerciale, sviluppo economico, sviluppo industriale, Teramo, Terra di Bari, Terra d’Otranto, Unità, Villa San Giovanni

Un tema scottante connesso allo sviluppo economico nelle Due Sicilie era rappresentato dalla mancanza di infrastrutture, anzitutto di strade.

I vicerè austriaci e la ricostruzione della flotta napoletana

20 Novembre 201815 Febbraio 2023 historiaregni 2 commenti Abruzzo, Adriatico, approvvigionamento annonario, Arciduca Carlo d’Asburgo, Asburgo, austriaci, Bagnara, Bakar, barbareschi, Barcellona, Belgrado, Brindisi, Buccari, Calabria, Capitano della fanteria, Cappella di San Gennaro, Cardinale Giuseppe Grimani, Carlo Borromeo Arese, Carlo di Borbone, Carlo d’Asburgo, Carlo VI d’Asburgo, Castellammare, cavaliere Pallavicini, Compagnia Cesarea Orientale, Consiglio Collaterale, Corfù, corsari, corsari turchi, Dulcigno, Firenze, Fiume, flotta napoletana, Francia, gaeta, Generale Fuenclara, Generale Schulenburg, Genova, George Adam von Martiniz, Germano Prasca, Giunta dell’Arsenale, Giunta di Commercio, Giuseppe de Liguoro, Giuseppe I, Guerra di Successione Spagnola, Impero austriaco, Inghilterra, inglesi, Istanbul, Italia, Lecce, Lega Santa, Levante, Lisbona, Malta, Manfredonia, Marchese Gianluca Pallavicini, Mediterraneo, Mediterraneo asburgico, Messina, Meta, Monarchia asburgica, Monarchia Spagnola, Morea, Moscovia, Napoli, Olanda, Olandesi, Otranto, Ottomani, Pace di Rastadt, pace di Utrecht, Passarowitz, patenti di corsa, penisola sorrentina, Pescara, Piano, pirateria, ponza, Porta ottomana, Portogallo, Principe di Montesarchio, Principe d’Avalos, Principe Eugenio di Savoia, procida, Puglia, quartiere del Mercato, Reggio Calabria, Regio Arsenale, Regno di Napoli, San Pietroburgo, Sant’Alfonso, Seconda Guerra di Morea, Serafino Biscardi, Sicilia, Spagna, Spagnoli, Squadra di galere particolari di Genova, Stefano Doria, Sublime Porta, sultano Ahmed III, Trattato di Siviglia, Trieste, Turchi, Ungheria, Venezia, vicerè austriaci, Vico Equense, Vienna, Wirich Philipp Lorenz von und zu Daun

Con questo articolo analizzeremo l’impegno dei vicerè austriaci nella ricostruzione della flotta napoletana.

L’ammiraglio Cesario Console e la Battaglia di Ostia

1 Novembre 201831 Gennaio 2023 historiaregni 1 commento Africa Settentrionale, Amalfi, Battaglia di Ostia, Catacombe di San Gennaro, Cesario Console, Chiesa di Santa Aurea, Ducato di Napoli, gaeta, Islam, Isola di Ponza, Lega Campana, Leone IV, Licosa, Mediterraneo, Napoli, Ostia, Roma, Salerno, Sergio II, Sicilia, Sorrento, Spagna, Tirreno

L’ammiraglio Cesario Console fu il grande condottiero della prima vittoria d’una flotta cristiana su una musulmana.

Stregoneria in Val Camonica

26 Ottobre 201813 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti albigesi, Alpi, alpigiani, Arnaldo da Brescia, Augusto, battaglia d'Agnadello, Bergamo, Bienno, Brescia, Carlo Miani, Cattolicesimo, Cemmo, Chiesa, Cinquecento, Como, Crema, Editto di Nantes, Edolo, eresie, eretici, Federico II, Francia, Gargano, Grecia, Gritti, Innocenzo III, Italia, Luigi XIV, Manzoni, Marca Trevisana, medioevo, Notte di San Giovanni, Onorio III, Orzi Nuovi, Pisogne, Provenza, Quattrocento, Roma, San Domenico, saraceni, Sardegna, Sicilia, Spagna, Streghe, stregoneria, Svizzera, Treveri, Unter-Walden, Val Camonica, valdesi, Vallese, Venezia, wallenstadt

Parliamo di Stregoneria. Il testo che segue porta per titolo “Di un processo di stregheria in Valcamonica nel secolo XVI”.

Centro Nord Sud

Corrispondenza tra Vittorio Emanuele II e Garibaldi

17 Ottobre 20188 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti Garibaldi, Palermo, Piemonte, Regno di Sardegna, Sicilia, spedizione dei Mille, Torino, Vittorio Emanuele II

La questione delle ricadute politiche della Spedizione dei Mille era stata più volte affrontata presso la Corte di Torino.

Storia Universale Sud

Scudi umani

7 Ottobre 201821 Febbraio 2023 historiaregni 2 commenti 1943, Acate, alleati, Americani, Andrea Liquori, Archivio dell' Ufficio Storico dello Stato Maggiore dell' Esercito italiano, Biscari, Canale di Suez, carabinieri reali, colonnello Altini, Convenzione di Ginevra, Divisione Centauro, Divisione Livorno, El Guettar, fiume Dirillo, Gela, generale Patton, guerra d' Africa, il generale Mariscalco, Licata, Niscemi, Piano Stella, prigionieri di guerra, prigionieri tedeschi, Punta Due Rocche, punta Zafaglione, quarantanovesima batteria costiera italiana, Roma, sbarco americano in Sicilia, sbarco in Normandia, Scoglitti, scudi umani, Seconda Guerra Mondiale, Settima armata Usa, Sicilia, stragi, truppe americane, Tunisia, Waffes-SS, Wermacht

Quella degli scudi umani usati dagli americani in Sicilia è un’altra triste pagina della Seconda Guerra Mondiale.