Regno del Lombardo-Veneto Archivi

Risorgimento come rivoluzione borghese

1 Dicembre 201818 Febbraio 2023 historiaregni 1 commento annessione politica Toscana, Asburgo, barriere doganali, borghesia, capitalismo, Dogana, Due Sicilie, Europa, Ferrovia, Italia, Lombardia, manifatture, Marche, Mezzogiorno, Modena, Parlamento, Parma, Piacenza, Piemonte, protezionismo borbonico, Regno del Lombardo-Veneto, Regno di Sardegna, rete ferroviaria, Risorgimento, Rivoluzione, Roma, Romagna, sistema creditizio, Statuto Albertino, Umbria, unificazione italiana, Unità, Vienna

Il Risorgimento come rivoluzione (mancata, riuscita, fallita o riuscita a metà) ebbe un concreto carattere borghese e capitalistico riscontrabile dalla

Sud

Problemi delle manifatture del Regno delle Due Sicilie

24 Novembre 201819 Febbraio 2023 historiaregni 0 commenti 1848, Alemagna, assolutismo, assolutismo illuminato, Belgio, Borbone, borbonici liberali, borghesia, Calabria “ulteriore”, calvinista, Campobasso, canapa, Carlo di Borbone, Carlo Santangelo, cassa di risparmio, cotone, economia meridionale, Enrico IV di Borbone, fabbrica di porcellana, Ferdinando II, Ferriera di Mongiana, Ferrovia Napoli-Portici, Filippo V, Francia, Giornale del Commercio, governo borbonico, Inghilterra, Irlanda, L'Aquila, Lana, lino, Lombardo-Veneto, Madrid, mancanza di infrastrutture, mancanza di porti, mancanza di strade, manifatture, manifatture seriche, Napoli, Nueva Planta, Olanda, Reale Istituto d'Incoraggiamento, Regno del Lombardo-Veneto, Regno delle Due Sicilie, Regno di Sardegna, rivoluzione industriale, Salerno, Settecento, Società Economiche, Spagna, Sud-Italia, Teramo, Terra di Lavoro

I malanni che affliggevano le manifatture del Regno delle Due Sicilie erano noti alle autorità, ciò grazie anche ad un